Борский и наплавной мост

В 1994 году в Нижнем Новгороде был введен в эксплуатацию наплавной мост через Волгу. Цель моста — снизить нагрузку на основной Борский мост, связывающий город Нижний Новгород с Бором.

Наплавной мост работает ежедневно с 6:30 до 8:30 ( утро ), с 17:30 до 22 часов ( вечер ). Непостоянство работы наплавного моста объясняется тем, что мост перекрывает водную артерию — Волгу.

По мосту запрещено движения велосипедистов и пешеходов, однако велосипедисты проезжают по мосту свободно.

Вот фотографии. Едем со стороны Бора.

Дорога Р159 Нижний Новгород — Бор.

И развилка.

В сторону наплавного моста.

Указатель на трассе.

А вот та самая запасная автомобильная дорога с наплавного моста на основную трассу Нижний Новгород — Бор.

В сторону моста.

Подъем на Борский мост трассы Р159.

На въезде следят за порядком охранники моста.

А вот и сам Борский мост. Совмещенное сооружение — автомобильный и железнодорожный мост через Волгу.

Без увеличения вот так.

И так ( подъезд к мосту ).

А мы едем дальше.

Подход к сваям моста запрещен.

Автомобильная дорога к наплавному мосту и параллельно Борский мост.

И наконец мы подошли. Пока мост закрыт. Запрещено движение пешеходов и велосипедистов.

Мост закрыт — река открыта.

Проехать нельзя.

Захожу за шлагбаум.

Опоры моста.

А это закрытый наплавной мост.

Вид на Нижний Новгород.

Меня попросили уйти за шлагбаум. Фотографирую теперь там. Кремль при высоком зуме.

И Чкаловская лестница.

Разведенный наплавной мост.

На противоположной стороне Волги. Максимальное увеличение.

Возвращаемся обратно. Перед вами выезд со вспомогательной автомобильной дороги на основную трассу Нижний Новгород — Бор.

 

 

 

 

 

 

 

Теги: , ,

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *